В ночь на 8 марта в Новосибирске произошло ДТП со смертельным исходом. По предварительной информации, мужчина 1972 года рождения, управляя автомобилем Skoda Rapid, двигался по улице Немировича-Данченко, и у дома №142 совершил наезд на двух пешеходов, переходивших проезжую часть в зоне нерегулируемого пешеходного перехода, после чего совершил столкновение с автомобилем Subaru Forester.
В результате ДТП на месте скончался один из пешеходов – неустановленный мужчина в возрасте около 35-40 лет. Второй пешеход, мужчина 1991 года рождения, госпитализирован в больницу с травматической ампутацией голени и ушибом головного мозга.
По факту ДТП проводится доследственная проверка, обстоятельства произошедшего и личность погибшего устанавливаются. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
А тут вина обоюдная - по совести, и вина водителя - по пдд. Меня бы умиляла беспечность пешеходов будь у них по девять жизней. Вечно прутся через проезжую часть не убедившись в безопасности, да и по пдд пешеход должен убедиться в безопасности пересечения проезжей части. Сложно, что ли, головой повертеть по сторонам. За свою жизнь сам-то хоть немного отвечай, что толку быть немного правым, но сильно мёртвым?
Уважаемые пешеходы, кто не управлял никогда автомобилем, довожу до вашего сведения, что вас иногда невидно (темно, туман, дождь, блики от фар и фонарей, боковая стойка автомобиля), никто специально давить вас не собирается, просто не нужно резко выскакивать на пешеходный переход или двигаться по обочине, никто не хочет неприятностей. Пожалуйста, всегда старайтесь убедиться что водители вас видят и пытаются остановить автомобиль.
Пешеходы вот почему-то уверены, что знаки, светофоры, разметку видно везде и всегда. По мнению некоторых пешеходов, если он в темноте видит автомобиль, то и водитель должен видеть пешехода. Так вот это не так. Существуют объективные условия затрудняющие идентификацию препятствия на дороге.
То что водитель управляет источником повышенной опасности, не освобождает пешехода от соблюдения элементарных требований безопасности (и пдд) - убедиться в безопасности маневра.
Если хотя бы один будет головой думать - все живы и здоровы будут.
В данном ДТП ни один из трёх (!) человек головой не подумал, ни водитель, ни один из двух (!) пешеходов.