В рубрику "Сообщи свои новости" написал гражданский журналист Alexepus:
Про поливание дорог при ночных заморозках.
Традиция поливания дорог по утрам в России давняя. Настолько давняя, что никто уже и не помнит, зачем это делается. Деды с бабками так делали - значит, и нам положено.
Однако, давайте разберемся, есть ли в ней какой-то смысл.
Версия 1: Чтобы прибить пыль.
Критика: а) А почему именно утром, а не в течение всего дня?
б) А вы считаете, что грязь чем-то лучше пыли?
Версия 2: Чтобы сбить пыль к обочине.
Критика: Это бестолковый способ уборки улиц, учитывая качество его реализации. Улицы нужно убирать специально созданной для этого техникой (машины-пылесосы, моющие машины), а не просто плескать воду по дороге. А лучше даже начать не с уборки, а с грамотного проектирования дорог, чтобы грязь с газонов и прилегающей территории не сносилась на проезжую часть.
Так что же мы в итоге имеем? За счет муниципального бюджета вода бестолково разливается по улицам, не принося никакой пользы. Небольшой плюс в виде "свежести" улетучивается в течение часа, но зато мы имеем следующие минусы:
* Расходы на стоимость воды, ГСМ, амортизацию техники, зарплаты водителям
* Мокрая, более скользкая, иногда с грязью дорога
* Влага на дорогах способствует ускоренной коррозии автомобилей
* Вода не дистиллированная, а поэтому содержит примеси и соли жесткости до 1 г/л, которые после высыхания превращаются в мелкодисперсную пыль
Ну и самый главный минус в межсезонье - возможность образования ледовой корки на политых дорогах! А это - повышение вероятности травм пешеходов и ДТП!
Специально утром 18 сентября сфотографировал иней на траве рядом с политыми дорогами на микрорайоне. Температура к утру понижалась до +1.5С, а где-то, возможно, была и ниже.
А с чего вы решили, что этого не делается? Я лично своими глазами видела, как шли машины с щетками и со специальной лентой для сбора мусора (грязи) в контейнер. Так что, не просто плескают воду на дорогу.