Прокалывать колеса водителям предложил губернатор Красноярского края Толоконский

Прокалывать колеса водителям предложил губернатор Красноярского края Толоконский

Виктор Толоконский предложил прокалывать колеса водителям

Губернатор Красноярского края Виктор Толоконский предложил прокалывать колеса водителям, которые проезжают по ремонтируемому Коммунальному мосту в Красноярске, видео  с таким предложением опубликовано телекомпаний ТВК. Мост закрыт на ремонт до сентября. Но некоторые водители продолжают ездить по нему. Хотя разрешено лишь автобусам, спецтранспорту.

— Стоял бы, колеса колол бы всем этим. Работягу поставьте, — сказал Толокнский.

— Нельзя, — ответил ему депутат Законодательного собрания Владимир Демидов.
— Как «нельзя»? Безобразие. Ну что это? — возмутился глава края.

Коммунальный мост проходит через Енисей и соединяет несколько районов Красноярска.

 

Королевой Искитима стала сотрудница Дома культуры «Октябрь»

Пресс-служба мэрии Искитима сообщает, что 10 августа в парке культуры и отдыха имени Коротеева прошёл финал конкурса «Я-королева!». Королевой Искитима — 2017 стала сотрудница Дома культуры «Октябрь» Юлия Неяскина.

В интервью сайту Бердск-онлайн победительница рассказала, какие подарки получила и почему именно она стала финалисткой.

— Когда узнала, что я — Королева, была счастлива. Честно! — признаётся финалистка. — У меня муж и двое детей — сын и дочь, поддерживали меня. Я думаю, что победа досталась мне, потому что я выложилась на 100 процентов и много улыбалась.

Юлия Неяскина уверена, что другие участицы тоже достойны звания королевы, но им, говорит, не хватило сценического опыта, который есть у неё — 12 лет работы в культурной сфере.

— Мне в подарок от организаторов достался сертификат на 4 тыс. рублей в ювелирный магазин, месяц бесплатных тренировок в клубе спортивных единоборств, курс макияжа, сертификат в салон красоты, две ленты «Королева праздник» и «Королева-2017», корона и красивый букет, — восторженно перечислила Юлия.

Проект «Я-королева!» предназначен для молодых замужних мам Искитима в возрасте от 21 до 35 лет. Спустя месяц с начала конкурса участницы прошли разные испытания, конкурсные задания, побывали на тренингах и мастер-классах.

В финале участницы представляли себя, а оценивали их члены жюри: заместитель главы администрации города Искитима, председатель жюри Светлана Ковалевская, хореограф-постановщик, первая вице-мисс «Азия Сибири — 2017» Алтына Хусаинова, представитель сети кабинетов элитных массажных технологий, вице-президент клуба спортивных единоборств «Сиам»  Владислав Никитин, фотограф конкурса «Я-Королева!» Алина Михеенко, психолог детского центра развития «Умный ребенок» Анастасия Щекарева, двукратная чемпионка Сибири по татуажу и визажу Виктория Раматдинова, фотограф проекта «Я-королева!» Анастасия Киркина.

Победители проекта «Я-королева!» получили специальную ленту, диплом и сертификат на ювелирные украшения:

Номинация «Королева — нежность» — Светлана Эрленбуш.

Номинация «Королева — гармония» — Ирина Степанченко.

Номинация «Королева-женственность» — Юлия Неяскина.

Номинация «Королева — праздник» — Екатерина Деркачева.

Номинация «Королева — стиль» — Светлана Эрленбуш.

Номинация «Королева — мама» — Жанна Прохорова.

Номинация «Королева зрительских симпатий» — Мария Виргуш.

Номинация «2-ая вице-королева» — Жанна Прохорова.

Номинация «1-ая вице-королева» — Мария Виргуш.

Номинация «Я-королева!» — Юлия Неяскина.

Кульминационным моментом мероприятия стало торжественное открытие малой архитектурной формы «Я люблю Искитим», которая расположилась в парке культуры и отдыха имени Коротеева возле главной сцены.

Источник: berdsk-online.ru

 

Фотофакт: «Главная дорога» завалилась на тротуар в Бердске

Пострадавших в результате ночной непогоды нет.

Минувшей ночью, как и предупреждал «Свидетель», в Бердске лил дождь. Однако, судя по поваленным дорожному знаку у перекрёстка Красная Сибирь-Островского в микрорайоне «Молодёжный» и рекламной конструкции у «Астора», был и сильный ветер.

В единой диспетчерской службе администрации города «Свидетелю» сообщили, что «чрезвычайный» прогноз МЧС на 12 августа частично не оправдался.

— Дождь был, града, а также аварийных отключений из-за ветра не было, как не было и обращений граждан по поводу падения незакреплённых конструкций и пострадавших, — заявил изданию дежурный диспетчер Сергей Логунов.

Приняв вызов о падении дорожного знака от корреспондента «Свидетеля», Сергей Васильевич обещал незамедлительно сообщить о ЧП руководителям соответствующих служб.

Фото автора

Спонсор рубрики:

Источник: svidetel24.info

 

Бердские военные лётчики сегодня отмечают день ВВС

На торжественном митинге, посвященном 105-летию военно-воздушных сил, минутой молчания почтили память Сергея Дадыкина.

Трагедия, во время которой погиб летчик ДОСААФ, произошла накануне профессионального праздника военных летчиков. Даже нелетная погода не стала помехой для того, чтобы собраться на митинг, где чествовали живых и вспоминали павших.

Председатель бердской городской общественной организации участников боевых действий на Северном Кавказе, военный летчик Андрея Янеев открыл митинг словами:

— Уважаемые авиаторы, сегодня мы отмечаем 105-годовщину основания военно-воздушного флота великой России. Так получилось, что этот праздник – со слезами на глазах. Многие знают о вчерашней катастрофе. Но в память о погибших, о не вернувшихся, мы должны провести этот митинг, чтобы они знали: мы помним и всегда будем помнить. Это праздник мужественных людей. И не только тех, кто поднимается в воздух, но и тех, кто готовит технику на земле.

Право поднять флаг Российской Федерации и флаг ВВС выпало полковнику Юрию Леусу. И флаги взмыли в пасмурное, плачущее небо.

В этот день военным летчикам вручали юбилейные медали в честь 80-летия Новосибирской области.

На митинге почтили минутой молчания память погибшего накануне пилота Сергея Дадыкина, а также память товарищей, не вернувшихся с боевых заданий.

В это время в стальное небо взметнулись десятки голубых шаров.

По традиции закончилась торжественная церемония возложением цветов к мемориалу Воинского братства.

Справка

12 августа 1912 года генеральный штаб царской России принял в свою структуру первую воздухоплавательную часть, эта дата и стала считаться днём образования военной авиации.

Бердск тесно связан с военной авиацией, поскольку в нашем городе длительное время базировался вертолетный полк, из нашего города военные летчики вылетали в командировки в горячие точки.

24 мая 1994 года 337-ой отдельный вертолетный полк перебазирован в Бердск из Германии и вошел в состав Сибирского военного округа с присвоением условного наименования «Войсковая часть полевая почта 12212».

В августе 1996 года на базе полка была сформирована эскадрилья под командованием подполковника Анатолия Золотухина, которая убыла в Грузию для выполнения миротворческих задач. Воины полка принимали участие в проведении контртеррористических операций в Чечне.

С 2000 по 2006 года личный состав полка принимал участие в Миротворческой миссии ООН в Сьерра-Леоне. С 2006 года в Анголе, Судане и республике Чад.

В 2003 году личный состав полка участвует в проведении контртеррористической операции на территории Северо-Кавказского региона. С 8 марта 2006 года личный состав полка снова отправляется в Северо-Кавказский регион. Командировки туда становятся ежегодными.

В связи с реформированием Вооруженных Сил с 1 декабря 2009 года вертолетный полк вошёл в состав Авиационной базы СФО и теперь дислоцируется в городе Обь

Редакция «Свидетеля» от души поздравляет с праздником всех причастных. И пусть количество взлетов всегда равняется числу посадок.

 

Фото Ольги Кашиной

Источник: svidetel24.info

 

17 лет назад затонула подводная лодка «Курск»

17 лет назад затонула подводная лодка Курск

Путин почтил память погибших на «Курске». Фото прошлых годов

Память военных моряков, погибших на атомной подводной лодке «Курск», почтили на Тихоокеанском флоте, пишут Известия.

В пресс-службе Тихоокеанского флота сообщили, что в полдень по местному времени на кораблях Камчатского объединения подводных лодок были приспущены Андреевские флаги, над бухтой пронеслись тревожные звуки корабельных сирен. Также были организованы траурные митинги.

Память погибших моряков почтили также в Тихоокеанском высшем военно-морском училище имени адмирала Макарова. К мемориалу «Выпускникам училища» и к памятным доскам были возложены цветы и венки.

Напомним, атомная подводная лодка «Курск» затонула в Баренцевом море 12 августа 2000 года во время учений. Находившиеся на борту 118 членов экипажа судна погибли.

17 лет назад затонула подводная лодка Курск

17 лет назад затонула подводная лодка Курск

Записка с подлодки, написанная Дмитрием Колесниковым

 

Деревянными домами застроить Россию предложил Медведев

 

Деревянными домами застроить Россию предложил Медведев

Медведев заявил об огромном потенциале строительства деревянных домов в России

Российским застройщикам, исходя из лесных богатств страны, стоит обратить внимание на огромный потенциал деревянной застройки. Такой совет дал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на встрече с активом партии «Единая Россия» в Приволжском федеральном округе.

В ходе мероприятия глава правительства отметил, что традиционно для возведения отдельных домов люди при наличии средств предпочитали использовать кирпич, а не дерево, однако «все изменилось за последние годы и за границей, и у нас» (цитата по ТАСС).

«Деревянное домостроение считается экологичным, очень современным и позволяет сохранять тепло и стойкость строений на протяжении десятилетий. Вопрос только в технологиях, которые используются», — подчеркнул премьер.

«Я считаю, что у такого рода застройки в нашей стране существует огромный потенциал с учетом наших лесных богатств», — добавил он и предложил рассмотреть возможность внести изменения в Лесной кодекс РФ в части подготовки участков под застройку.

Еще в прошлом году в правительстве призывали развивать строительство деревянных домов, чтобы среднегодовые темпы роста использования деревянных строительных материалов к 2020 году составили 10-12%. Об этом, в частности, говорил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

По мнению министра, увеличению спроса со стороны россиян на деревянные дома помогло бы введение льготной ипотеки на их покупку. Кроме того, Мантуров подчеркивал, что развитию отрасли деревянного домостроения могло бы способствовать возведение домов выше трех этажей из новых древесных материалов.

Более того, еще летом прошлого года правительство поручило Минстрою подготовить комплекс мер по стимулированию в стране деревянного домостроения. Тогда речь шла, в частности, об изменениях норм проектирования, которые позволили бы строить деревянные дома выше трех этажей.

Отметим, что на прошлой неделе СМИ писали о том, что чиновники внесли десятки аварийных домов в ряде регионов РФ в списки на капитальный ремонт, который произойдет не ранее чем через четверть века. При этом во многих случаях речь идет именно о деревянных постройках.

Так, в региональную программу капремонта Архангельской области оказались включены более 1100 деревянных домов, построенных во времена Великой Отечественной войны, физический износ которых сегодня близок к 100%. В Камчатском крае в программу капремонта были включены 27 домов 1930-1945 годов постройки, большинство из которых — деревянные, во многих ранее ни разу не проводился капремонт.

Источник: www.newsru.com

 

Погиб пилот при крушении самолета «Вильга» на аэродроме «Бердск-Центральный»

Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный

Самолет разбился

11 августа около 18.30 на аэродроме «Бердск-Центральный» упал самолет. На место трагедии выехали пожарные и скорая помощь, об этом сообщил оперативный дежурный по городу.

По информации «Курьер. Среда. Бердск, разбился буксировщик планеров и одноместных самолетов. После падения произошло возгорание. Погиб пилот.

Пожарные оперативно потушили горящее воздушное судно. На месте работают полиция и спасатели.

Как сообщает корреспондент «Курьер. Среда. Бердск» с места события, разбилось судно-буксир для планеров. Именно «Вильга»  поднимает планеры в небо. Падение произошло в черте аэродрома, находящегося ближе к микрорайону Белокаменному. На фото — это желтый самолет. Одновременно с журналистом «Курьера» на место происшествия прибыли дополнительные силы полиции и пожарных.

Буксир — это одномоторное судно, к которому на тросе крепится самолет, который не может самостоятельно взлететь. После взлета трос открепляется, или же буксир может лететь вместе с буксируемым. Судя по всему, в момент трагедии «Вильга» тянула планер. Он лежит на боку примерно в 100 метрах от места крушения.

— Я видела само падение. Как загорелся самолет. У нас окна и крыльцо с видом на аэродром… Муж был на улице, и сразу после падения, как увидел, позвал меня. Хотели звонить в органы, но увидели, что к месту крушения спешат машины, которые были на аэродроме, — рассказала «Курьер. Среда. Бердск» Валерия. — Происшествие произошло в 18.15-18.25.

Начальник бердского подразделения поисково-спасательного отряда Сергей Козин подтвердил «Курьер. Среда. Бердск», что разбился самолет чешской марки «Вильга». Его полное название PZL-104 Вильга (польск. PZL-104 Wilga, «Иволга»). Самолет принадлежит ДОСААФ. Сегодня он совершал плановый полет и должен был поднять одного планериста, но не успел. Планерист не пострадал.

На 19.30 правоохранители оцепили территорию, всех посторонних удалили с территории. Представитель ДОСААФ лично выгнал журналиста с аэродрома, заявив, что это частная территория. Сейчас на месте трагедии работают следователи Следственного комитета.

Автор видео Анастасия Солодкова

Как стало известно «Курьер. Среда. Бердск», погиб опытный инструктор-пилот из Бердска 63-летний Сергей Дадыкин.

По оценке Игоря Колбина, руководителя новосибирского авиаклуба ДОСААФ, «Вильга», на которой проводились плановые полеты, находилась в исправном состоянии. Самолет поднялся на высоту не более 15 метров вместе с буксируемым планером. Внезапно самолет ушел в штопор и упал. При ударе о землю раскололся пополам и загорелся. Пилот погиб на месте, а планерист не получил повреждений. В пятницу вечером летали взрослые курсанты. » Самолет только оторвался от земли и сразу упал. Техника работала до последнего момента», — рассказал Колбин.

На самолетах такого типа не предусмотрены «черные ящики».

В 20.00 на официальном сайте управления МЧС появилось официальное сообщение о происшествии на бердском аэродроме. «В 18:40 (крск) 11.08.2017 г. на аэродроме ДОСААФ в г. Бердске во время учебно-тренировочного полета произошло падение легкомоторного самолета PZL-104. Пожарными возгорание было ликвидировано в 18:43 (крск). Всего привлечено: 36 человек, 11 ед. техники, из них от МЧС 18 человек, 5 ед. техники», — говорится в информации ведомства.

Напомним, это не первое подобное происшествие на бердском аэродроме. 7 августа 2014 года разбился учебный Як-52, в котором находились 16-летняя курсантка авиационного кадетского корпуса и летчик-инструктор. Оба погибли. Через два года, в августе 2016 года, виновным в трагедии признали бывший начальника авиаклуба ДОСААФ Сергея Сметанина. Его приговорили к 3,5 года лишения свободы в колонии.

В 2011 году 17-летнему парашютисту-курсанту отрубило голову крылом Як-52. Как установило следствие, он нарушил инструкцию и вышел на взлетно-посадочную полосу. Юноша слушал музыку в наушниках и не услышал гул самолета.

Летом 2013 года насмерть разбился парашютист Денис Сорокун. Он допустил ошибку при первом своем прыжке. Парашют раскрылся слишком поздно, и Денис с силой ударился о землю, из-за чего и погиб на месте.

Справка о пилоте

Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный

«Сколько себя помню, всегда мечтал быть летчиком. В школе все промокашки изрисованы самолетами, марки только с самолетами», написал о себе на сайте клуба Сергей Дадыкин

Сергей Дадыкин — инструктор на самолетах Ан-2, Як-52, Вильга-35 в Новосибирском аэроклубе. Его приход в клуб в 1992 году положил начало пилотажному направлению клубе. Мастер спорта СССР, освоил 23 типа летательных аппаратов, имеет общий налет более 8500 часов. Первый самостоятельный полет совершил 22 июня 1980 года на самолете ЯК-12М в Барнауле.

Сергей Дадыкин родился 11 июля 1954 года в Барнауле, где закончил Государственный педагогический институт (1979). Мастер спорта СССР (самолетный спорт, 1984). Впервые совершил самостоятельный полет в 1980 году. В 2008 году участвовал в чемпионате мира по высшему пилотажу на Як-52.

Высшие достижения:

Чемпион мира на Як-52 в командных соревнованиях — 2009 г.

Чемпион мира на Як-52 в Неизвестной программе – 2012 г.

Чемпион России по высшему пилотажу на Як-52 в многоборье – 2010, 2012 гг.

Лучший результат сезона 2013 года — 6 место на чемпионате России на Як-52 в многоборье.

Награды: Медаль имени первого трижды Героя Советского Союза А.И.Покрышкина, Медаль Г.К. Жукова, Медаль 60 лет победы, Медаль 80 лет ОСОАВИАХИМ, ДОСААФ, РОСТО, Медаль «За верность авиации», Медаль 85 лет ДОСААФ, Медаль 100 лет ВВС, Медаль 100 лет военной авиации, Медаль 100 лет А.И. Покрышкину.

О себе Сергей Николаевич писал так:

Сколько себя помню, всегда мечтал быть летчиком. В школе все промокашки изрисованы самолетами, марки только с самолетами. Лет в 14 начал собирать пластмассовые модели самолетов, чей скудный ассортимент в то время нас не очень баловал.

В 15 лет, чтобы стать сильным (летчики, ведь сильные люди), начал заниматься борьбой «Самбо». Занимался довольно серьезно, был призером и победителем чемпионатов России и Всесоюзных турниров. Первая поездка на «большие» соревнования была на самолете ИЛ-18 30 июня 1971 года. Мне было ТАК плохо, что я думал ограничить свою любовь к авиации только собиранием моделей самолетов.

Но все плохое со временем забывается, и вот в 1979 году я пришел в Барнаульский АСК ДОСААФ. Самостоятельно вылетел на ЯК-12М 22 июня 1980 года. На должность летчика-инструктора взяли 3 января 1983 года, с этого времени начал летать на ЯК-52. С тех пор на чем только не летал (освоил 31 тип ЛА), но ЯК-52 останется первой и последней любовью.

В первых соревнованиях, зональный чемпионат России, выступил в 1984 году, занял 3-е место. В 1988 году силами Барнаульского АСК организовали перелет Чита — Улан-Батор на АН-2 и паре ЯК-52, где участвовали в показательных выступлениях. Лично знаком с генсеком Монголии Батмунхом и космонавтом Гуррагчей.

В 1992 году по ряду обстоятельств перешел работать в Новосибирский АТСК. Летал на всем, что могло подняться в воздух, и много. Налет 9500 часов, не так уж и часто можно встретить в нашей авиации (ДОСААФ). В 1995 году посчастливилось быть летчиком облета на самолете И-16 и позже на И-153 «Чайка», впечатлений столько… Самолеты очень сложные, и нам остается только встать на колени перед теми мальчиками которые летали и сбивали.

С 2001 года принимал участие в испытаниях самолетов И-15бис и его двухместного варианта ДИТ. На них летал на МАКСе и на гидроавиасалоне в Геленджике, на ДИТе летал в Эмиратах в 2009 году.

О соревнованиях тоже не забывал. К 2006 году мною были подготовлены спортсмены к участию в Чемпионате России по 2 и 3 лиге, с которыми пришлось поехать в Нижний Новгород и еще самому выступать. Дебют после приличного перерыва прошел успешно. Команда стала победителем, я призером.

На следующий год мы опять выиграли Чемпионат России по 2 и 3 лиге, я стал абсолютным чемпионом. Далее Чемпионаты России по лиге ЯК-52, где становился и чемпионом и призером. Так я дошел до первого Чемпионата Мира в г.Новосибирске где занял 5 место в многоборье, а уже на втором Чемпионате Мира в Литве, занял 3 место в многоборье.

Пока я молод, останавливаться на достигнутом рано!

Увлечения: люблю сидеть дома и собирать модели самолетов.

Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный

Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный

Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный

Погиб пилот при крушении самолета Вильга на аэродроме Бердск Центральный

Место катастрофы. Фото МЧС