В рубрику «Сообщи свою новость» написал Егор Савин:
Господа форумчане!
В свете последних событий, а именно выделения большого количества денег на ремонт дорог в Бердске и большого количества негативных комментариев в статьях на эти темы предлагаю совместно проконтролировать процесс строительства дорог в нашем городе. Мне видится следующий план действий:
1. Провести инспекцию дорог, которые были отремонтированы за последние 2-3 года. Так можно будет составить представление о сроках службы после ремонта. И проверить, служат ли дороги в течение гарантийного срока.
2. Ознакомиться с законодательством: что подразумевает капитальный ремонт и ямочный, сроки гарантий на ремонты, по каким критериям подписываются акты приема-передачи,
3. Посмотреть, как проводятся тендеры и выбираются победители.
4. Сравнить цены на ремонт дорог с соседними регионами.
5. По возможности сравнить наши технологии ремонта со странами с похожими климатическими условиями.
6. Посмотреть, как принимаются отремонтированные дороги.
7. Наблюдать за состоянием дорог в процессе их эксплуатации.
Я уверен, что такими действиями мы сможем снять разногласия между властью и автомобилистами и поймем истинную причину плохого состояния дорог.
Пишите на почту: egor.berdsk@ngs.ru
тел: 8 952 913 86 20
В рубрику «Сообщи свою новость» написал гражданский журналист Егор Савин:
Господа форумчане!
В свете последних событий, а именно выделения большого количества денег на ремонт дорог в Бердске и большого количества негативных комментариев в статьях на эти темы предлагаю совместно проконтролировать процесс строительства дорог в нашем городе. Мне видится следующий план действий:
1. Провести инспекцию дорог, которые были отремонтированы за последние 2-3 года. Так можно будет составить представление о сроках службы после ремонта. И проверить, служат ли дороги в течение гарантийного срока.
2. Ознакомиться с законодательством: что подразумевает капитальный ремонт и ямочный, сроки гарантий на ремонты, по каким критериям подписываются акты приема-передачи,
3. Посмотреть, как проводятся тендеры и выбираются победители.
4. Сравнить цены на ремонт дорог с соседними регионами.
5. По возможности сравнить наши технологии ремонта со странами с похожими климатическими условиями.
6. Посмотреть, как принимаются отремонтированные дороги.
7. Наблюдать за состоянием дорог в процессе их эксплуатации.
Я уверен, что такими действиями мы сможем снять разногласия между властью и автомобилистами и поймем истинную причину плохого состояния дорог.
Пишите на почту: egor.berdsk@ngs.ru
тел: 8 952 913 86 20
От редакции:
План действий эффективный?
План действий эффективный?
.jpg){kind=logo}
Егор.Во двор К-Маркса 2а сходите, ну так «чисто поржать», как там ямки заделали, мы долго смеялись..Кто б фотку выложил на сайт..
Сфотайте! зачем ждать пока кто-то выложит?
я там раз была и то случайно, но смеялись долго
А разве у нас ямки заделывалия. я что то не заметила.
А кто любитель фотать бамперы машин с наклейкой? Её и пригласите. Кстати можно открыть новую фотосессию на тему дорожного ремонта. И я говорю это вполне серьезно. Это будет, по моему разумению, более достойное занятие – ямка на дороге и адрес. И копию тому же Терепе на стол.
бред полнейший, вы как и я, как и мы все не наделены такими полномочиями, а вот наказ депутатам и письмо от инициативной группы в адрес городского Совета можно, но прочтите внимательно Устав города, кто и за что отвечает, а также положения отделов и управлений администрации, внести предложения в совет депутатов, о создании комиссии с включением туда инициативной группы, только таким способом возможно, влиться туда, по другому ни как. вы не уполномоченное лицо и с вами ни кто, не будет говорить и тем более показывать вам акты сметы итд.
Если власти упруться, то они конечно могут не дать информации. Наша задача попробовать наладить диалог с ними. Тем более во всех этих документах нет военной тайны :) А не желание сотрудничать может навести на размышления, что в этой сфере не все чисто :)
Информация о торгах есть на сайте администрации
С вами Егор, вряд ли будут сотрудничать. Вы человек на сотрудничество, мягко говоря, не настроенный.
Пусть с вами сотрудничают! Возьмите это в свои руки. Мне важен результат.
Бердчанке81.
Вы как представитель администрации похоже взяли на себя право выбирать – кому можно доверить контроль, а кому нельзя? Если это право вам дать, то в контрольные органы попадут только «ручные» бердчане. И опять все превратится в фикцию, всякие общественные советы и прочая, прочая, прочая.
У вас отрофировано желание слушать. Вы сами все знаете. И это ваше жизненное кредо.
Для общественного контроля граждан полномочия и лицензии не нужны.
Мимо проходило…. и уходило… Не стоит обращать внимния (шутка)
а почему бы сразу ни начать контроллировать работу президента? автор сам-то верит в реалистичность своего рац.предложения?
Читайте конституцию, господа! Высшая власть принадлежит нам.
Реалистичность зависит от нашей активности. Нужна команда.
Бооса сняли уж не просто так :)
То что мы не можем контролировать президента наша недоработка. Надеюсь со временем наше общество устранит этот недостаток.
А что мы можем сделать, по вашему, Дмитрий? ничего?
Ни дай Бог, нам, чтобы власть принадлежала таким как вы. Таблеткина с его хроническим юношеским нигилизмом мы ещё потяним. Вам имя бы сменить на Володя, а фамилию на – Ульянов. Чувствуется, что вы человек неверующий, а то бы знали у кого жажда контроля.
А что верующим все-равно что творится в округе и кто стоит у власти?
не потяните вы меня – я правду люблю. а у вас таких не держат…
Правду ты любишь? Какую правду, где она правда?
по-моему в данный период у нас есть то, к чему мы шли – гласность и перестройка. перестройкой рулят чинуши, набивая карманы, а мы провоцируем гласность. именно провоцируем, а заметят нас, поддержат ли власти, это уже их прерогатива. тем и живём
Ну ты же верил, когда письмо писал президенту-.
веселюсь)))) а ответ то, он получил?
получил. уже два письма
Первое (и последнее!), что могу сказать о наивности подобных телодвижений!
Вы нигде в этих «службах» не найдёте достоверной информации.
Я абсолютно уверен, что если Вам что-нибудь и промямлят, то это будет заведомая туфта! Кто же будет (освоив такие бабки!) хранить сметы, счета, объемы… криминал… на свою задницу не хранят, а уничтожают сразу же… бегом…
И потом, чтобы заниматься (и разбираться!) в таких вещах советую сразу же забросить работу и заняться изучением «нормативных актов, технологий, забыть про семью, потому как нормальная жена сразу выгонит такого кормильца», короче все прозрачные вытекающие последствия… не за горами…
я думаю, Егор предлагает вполне нормальный для муниципального образования шаг, почему нельзя контролировать ход выполнения работ? почему нельзя контролировать проведение хода торгов на выполнение ремонта? думаю, что в этом (учитывая события в городе) заинтересованы и сами чиновники и глава города. Почему мы сразу настроены, что чиновники и депутаты всех пошлют? если есть процедура – написать заявление тем или другим – надо ее сделать.
Да, не о «пошлют» речь!
Если что-то делать, то профессионально!
Как «любитель» Вы там будете «попкой»…
А для того, чтобы не быть «любителем» (или, короче говоря «чайником»!) нужны знания! Нужно оборудование для проведения технологических экспертиз.
«Эти люди» занимаются «этим промыслом» всю свою жизнь! И Вы хотите хотите с «нашими законами и правосудием» с ними тягаться?
Ну-ну…
(Я в этой «стране» ещё и не жил… Всё время на работе и на работе…
Обычное дело! Маршрут известный… Работа… транспорт… «у койку»… транспорт… работа… ну и по кругу… Россейская романтика!!!)
скажите Галина, а что-то вашего народного корреспондента не слышно не видно с письмом в администрацию? или наткнулся на стену или очередное обещание!?
Егор, я с Вами согласен, что можно и нужно контроллировать чиносников, но, я думаю сделать это можно будет поколения через два. Сначала должны «кончиться» парт.школа, затем «поколение 90-х», когда останутся люди которые знают что они не просто люди , но еще и граждане, причем обладающие определеными правами, и знающие что ремонтируются дороги не на чьи-то деньги, а на их собственные, и если эти деньги воруются, то вороются из их кармана. Вот с этими людьми можно и ремонт дорог на контроль поставить и президента построить, и даже премьера. :)
… считаю, что контролировать работу власти г.Бердска можно и нужно… Нужен правомочный орган (хоть в выборной депутатской форме), занимающийся ТОЛЬКО контролем за действиями власти по претворению решений муниципального совета депутатов в жизнь и принятых решений по благоустройству и строительству муниципальных объектов в городе… этот орган состоит из неравнодушных граждан, специалистов (экономистов, хозяйственников, инженеров), наделенных правом контроля над административными субьектами города с выходом на СМИ… Суть этой силы в независимости и гласности… Отчётность финансовая должна быть открыта перед этой структурой с выкладками и экономическими рассчётами… орган совещательный и работает в виде собраний с резолюциями по текущему состоянию дел как для жителей, так и для МЭРа…. Доведение до горожан итогов работы может быть осуществлено в виде печатных и интернетовских сообщений по насущным городским вопросам… Важна открытость гор.Администрации для этого… а, следовательно, и юридические аспекты проьлемы…. Контроль над деятельностью Администрации со стороны народа просто необходим и форма этого контроля должна лежать в постоянно действующей независимой выборной комиссии…
Представительный орган, т.е. депутаты – это «око» народа, они наделены полномочиями контроля работы муниципальной власти. они вправе запросить и поучаствовать в чем, захотят, так описано в Уставе города. У простого человека, нет никакого права к документам, все что для народа, выложено в публичном разделе на сайте администрации. Уважаемый, Егор Савин, опуститесь на землю и приручите своего депутата.
Комиссия по контролю за ремонтом дорог существует уже второй год. В прошлом году её создали в конце августа и продемонстрировали готовые заплатки. В этом году по настоянию депутатского корпуса – в апреле. Со стороны депутатов туда точно входят Колотов, Кириллов А., и, кажется, Никитин. От администрации должен Силкин быть – в прошлом году он ремонтом «рулил», но могли и переиграть.
Более точную информацию можно получить в Совете – 3-17-11, или в управлении ЖКХ – 5-28-11. Работа комиссии носит открытый характер. Не думаю, что они откажутся от пары-тройки наблюдателей.
Для более продуктивной работы рекомендую записаться на ближайшую пятницу на прием к Куличкову или Наумову, выяснить необходимую информацию по подрядчикам и графику ремонта, а также взять график работы комиссии и присоединяться к ней при приемке конкретного участка дороги.
В технологию влезать пока не стоит. Если нет хорошей базы (я про знания), то сами запутаетесь и других запутаете. К тому же на данном этапе её все равно изменить нельзя. А вот проштудировав за зиму пару тонн специализированной литературы, вполне можно выходить со своими предложениями на этапе формирования аукционной документации (апрель-май).
И кто за это возьмется? Есть герои?
Комиссия, кхе кхе,
я вам Галя скажу, почему нельзя…. сам все это уже прошел, просто не публиковал.Пенсионер тут прав на все 100. Чтоб понимать суть процесса, видеть все документы, замерять температуру асфальта в камазах (а без этого не прочувствуеш тонкости процесса), без конфликтования с прорабом на месте ремонта, без презрительных взглядов обычных дорожных рабочих, без хлопания перед носом в отделе планирования и уж тем более постоянное попадание во время обеденное сметного бюро…… Все это занимает примерно 10 часов в сутки первый месяц… второй может будет уже попрощще, но и ты станешь частью той системы так как прикормят…. А как ты будешь жить этот месяц?? на что?? кто будет кормить тебя, семью, ухаживать за дачей??? они ведь очень часто привозят асфальт даже в 21 час вечера!!! как жить то??? если б была партия со взносами, или оппозиция, чтоб как Ленина изза границы финансировать, то еще было бы можно противопоставить прогнившей системе себя и свою логику, а так……
Просто даже чтоб следить-нужны деньги, а их тратить на народное СВОИ-нет дураков.
да это очередной «загул» курьера, чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало))
погодите еще недельку, пошуршат да выпустят это на первую полосу газетки, мол бердчане, готовы лично стоять на каждом метре при ремонте дороги или считать каждую копейку из 40 миллионов!!!!
Простите, что вмешиваюсь, но…
Вновь большинство комментов не по делу… «Не получится… Кто разрешит… и тому подобная хрень»
Егор предложил правильное дело. Самый толковый пост по теме от Случайной.
Зачем народу влезать в это дело в качестве контролирующего органа? Они наверняка есть в администрации.
Кто мешает просто видеть, где работа, кто ее ведет и насколько добросовестно (пусть даже внешне, например, кладут асфальт в дождь, грязь и т.д.), каков ее объемы по факту, а, главное, каков результат будет через год. И конечно надо попытаться привлечь к этой работе депутатов. А кто откажется, – того гнать поганой метлой на выборах в марте 2011.
А почему не обратиться к Терепе на прямую за помощью в этом деле. А, если он откажется, то за это и его прокатить в марте 2011. И он, я думаю, при обращении к нему быстро сообразит на этот счет.
Наверное, можно привлечь и прокуратуру в союзники по этому делу, они могут подсказать много полезного.
Вполне возможно, что на эту работу был конкурс, кто-то его проиграл. Вот он тоже может быть союзником в контроле…
Егору Савину
Я вот посмотрел перечень Ваших предложений по дороге и считаю его вполне разумным и достаточно полным. Со своей стороны я предложил учесть возможность сотрудничества с депутатами, с администрацией, с прокуратурой, с оппонентами из числа специалистов.
Заодно хочу попросить Вас высказаться на моей теме по поводу создания ГАБа, поскольку считаю, что предложенное Вами вполне может быть составной частью деятельности этой структуры.
Давайте свои соображения по поводу комментов к Вашей теме и что следует делать дальше. А то проговорят и проболтают время, а по дорогам и их ремонту за это время уже отчитаются…
Егору Савину
Прочел еще раз комменты (Особенно от Случайной, ей еще раз +) и вот какое предложение возникло – привлечь пенсионеров. Через Совет ветеранов, Союз пенсионеров, например. У людей время есть – позвонить, посмотреть, зайти, узнать. Кстати, вполне возможно, что среди них есть дорожники, тогда все вопросы и сомнения о профессионализме сразу снимутся.
Да и Пенсионера, из числа обсуждателей, надо бы пристроить к делу, предложив посильно помочь, хватит ему только зубы скалить на темах. Заодно узнаем его получше…как гражданина Бердска…
Я бы, например, тоже посильно поучаствовал бы в этом деле, не будь иногородним. Жаль, у нас таких Егоров не нашлось пока…
Бердчане! Мне не хочется быть кокой-то мифической фигурой, после которой все замирает… Это уже во второй раз происходит, после поста Гриса сутки нет комментов. Сам автор темы Егор Савин куда пропал? Ему заданы вопросы, а ответа на них нет… Ну, и остальных неужели паралич хватил? Тема важная, а народ бердцкий почему-то безмолвствует?…
Gris, тебе ни кто не мешает поучаствовать :)
Я сейчас составляю карту ремонтов за прошлые года и смотрю, какая гарантия была на эти дороги.
Далее хочу прокатится по Бердску и посмотреть целы ли гарантийные дороги. Может кто хочет проехать со мной?
Егору.
Надо не только прокатиться, а заснять все результаты, и хорошие и плохие. Пригласите даму, которая публиковала наклейки на авто, у нее уже набита рука на подобных съемках. Можно и отдельную тему на форуме завести «Результат ремонта бердских дорог». Кадры могут пригодиться в будущем…
Естественно заснять :)
а так что толку кататься?