Бердские эмчээсники 11 июля зафиксировали факт разрушения пешеходной зоны автомобильной переправы. Не прошло и девяти месяцев, как мост, соединяющая Бердск с Новосибирском, начал «сыпаться»
![]() |
| Провал на автомобильном мосту шириной около одного метра и диной более трех метров зафиксировал 11 июля начальник бердского управления МЧС Олег Хасанов |
- Не прошло и года после сдачи нового моста через Бердь, – пишет Николай. – После весенних дождей дамбу стало размывать сразу в нескольких местах. Такое ощущение, что уж в этом году процесс разрушения может дойти до проезжей части. Интересно, кто-нибудь в курсе и планируют что-либо делать?
Теперь уже в курсе и планируют. После того, как редакция «Курьера» обратилась в бердское управление МЧС. Руководитель местного подразделения Министерства по чрезвычайным ситуациям Олег Хасанов 11 июля съездил на место и «изучил обстановку». По его словам, недоработки дорожных строителей налицо. Без экспертизы полковник Хасанов не стал делать какие-либо выводы, но пообещал, что немедленно поставит в известность Федеральное управление автодорог (ФУАД) и потребует в письменном ответе указать срок ремонта «пешеходного» асфальта на новом мосту.
![]() |
| Тротуарные перила на мосту еле держатся, болтаются, как веревки. У них нет опоры. Грунт ползет, как песок |
- По гарантийным обязательствам генеральный подрядчик строительства автомоста – «Сибмост» – обязан в течение пяти лет устранять недоделки и производить ремонт, – пояснил Титов. – Недавно там заменили кусок асфальта на проезжей части. Сейчас подкрашивают ограждения.
Как и начальник бердской ГИБДД Сергей Тарасов, Олег Хасанов не считает, что пока обрушение насыпи и мостового тротуара не угрожает безопасности дорожного движения: от края ямы до проезжей части не менее метра. Но оставлять на долгий срок эту часть моста без ремонта все же нельзя. По мнению полковника МЧС, дорожные строители, видимо, недостаточно укрепили дамбу, а вода и вибрация моста от транспорта сделали свое дело.
Справка
Официальная приемка нового автомобильного моста произошла 26 октября 2007 года. Госприемка состоялась 13 октября. Длина переправы — 189 метров. Стоимость — более 219 млн рублей (средства федерального бюджета). Как заверяли мостостроевцы на торжествах по поводу пуска моста, на 10-сантиметровый слой асфальтобетонного полотна положили защитный слой. И пообещали, что проезжая часть прослужит не менее 10 лет, а сам мост, при условии правильной эксплуатации — лет 100.
![]() |
| 26 октября новосибирский губернатор Виктор Толоконский и глава Федерального управления автодорог «Сибирь» Александр Тулеев подписали официальный акт приемки автомобильного моста через Бердь. Менее чем через девять месяцев переправа начала рушиться |
От редакции
Темой публикации в рубрике «Сообщи свои новости» может стать все, что увидели или услышали вы, уважаемые читатели: потоп в квартире, авария на дороге, конфликтные или смешные ситуации, нелепые или радостные события, веселые или трагические истории.
Сообщайте нам свои новости, мы приедем к вам и напишем. Звоните журналистам по тел. 3-00-10, 2-15-51, 8-901-451-01-89. Пишите по адресу редакции или на bkurer@mail.ru, ICQ: 494-630-045.









Налицо грубейшие нарушения. Господ, которые подписывали акты, нужно под суд отдать.
помню как все второпях делали и в основном за последние 1,5-2 месяца… вот и получили через год разбитое карыто!!!
Аха, второпях. :))) Года три …)))
Ну да, второпях. Года два строили … :)))